DEN SISTA VILDMARKEN

"I am a citizen of the most beautiful nation on earth. A nation whose laws are harsh yet simple, a nation that never cheats, which is immense and without borders, where life is lived in the present. In this limitless nation, this nation of wind, light, and peace, there is no other ruler besides the sea."
Bernard Moitesser


.

SVANSJÖN

Plötsligt var hela inre delen av fjorden fylld av svanar. Som gjorde utfall och trumpetade mot min båt. Jag hade väl inte gjort nåt? Jag försökte förklara att jag är vegetarian, gillar djur (även svanar), och seglar dessutom så jag skitar inte ner vattnet eller fåglars livsmiljö. Men dom ville liksom inte lyssna på det örat. Tjuriga typer.

Men sen blev jag och Rawalpindi ett dreamteam. Jag kryssade ut mot mot Kattegatt via den fjordens södra mynning där Ringhals reser sig över bergen likt Mordor i Sagan om Ringen. Världens giftigaste industri-och energiprocess. Som dessutom förblir en potentiell källa till enorma miljökatastrofer sådär en femhundra tusen år framåt även om vi skulle stoppa det nu. En dag faller historiens dom över det där vansinnet. Att gå för vinden förbi detta nukleära monster blir en slags besvärjelse.

Väl ute i det stora blå var det kraftig dyning efter några dagars hårdblåst från Danmarkshållet, låååånga djupa flermeters-vågor. När jag till slut vände fick jag suverän läns och slör och för fulla segel började båten surfa nerför vågorna i våldsam fart.
Jag lyckades trimma seglen superbt och låsa rodret utan autopiloten, sen satt jag uppflugen i aktern på solcellen och var Kungen av Havet. Åtta komma sex knop. I skymningsljuset och solnedgången från Västerhavet. Det var nästan för bra. För vackert.





.

A LITTLE SHIP WITH A BIG HEART, A LITTLE HEART ON A BIG SHIP

.
" The Hurley is one of the stiffest boats we have ever tested. It might be very difficult to heel the boat more than 35°.
The Hurley manages the waves brilliantly and this contributes to the lack of leeway. Here again the boat shows the character of a small oceangoing yacht."
Ur en Hurley-test i den tyska tidskriften Die Yacht




Helgsegling med La Famillia. Isak visade sig blivit en rorsman med rejäl pondus. Styrde själv oss ut genom "farleden" till hamnen i Gottskär med stor precision. Höll kursen med kanske en grads felmariginal. När han sen blev blek och sjösjuk i den grova krabba sjön vid fjordens uppgrundningar somnade han resolut i sittbrunnen och vaknade två timmar senare i toppskick, glad och satte sig igen vid rorskulten som om ingenting hade hänt. "-Behövde bara drömma lite så jag mådde bra igen".
När han tröttnade startade Bio Rawalpindi nere i kabyssen och visade denna dag korta avsnitt ur Alfons Åberg.
Dagen innan hade Leon startat krig i ruffen mellan Spindelmannen och Batman och ett gäng riddarhästar.














.

FLYTTA TILL SJÖSS

"Förhållandet mellan en man och hans fartyg är en mycket allvarlig historia"
Joseph Conrad

Jorden består av 70% hav och 30% land. Jag har levt ungefär 70% av mitt liv på land om jag blir 75 år gammal, dvs jag borde snarast flytta till sjöss för att i åtminståne nån mån kompensera för denna obalans. Egentligen borde jag levt mitt hittillsvarande liv till havs och nu flytta in till land om jag skulle ha följt den nyfikenhet som jag ändå tycker mig besitta. Men, okej, jag kan stå ut med att tillbringa bara 30% av mitt liv till havs, men då måste jag naturligtvis flytta omgående.
Ungefär som att de rika 15 procenten av jordens befolkning hittills har stått för 80% av förbrukningen av jordens resurser...nja, något haltande jämförelse..men om jag flyttar till sjöss kan jag dessutom leva betydligt mer ekologiskt och solidariskt, dvs förbruka betydligt mindre energi, konsumera mindre, avstå från bil, tv etc ...
Tyvärr lär jag nog få flytta ensam då, eftersom resterande 4/5-delar av familjen inte lär följa med ut på det stora blå.

Annat var det i den Beneteau 40-fotare jag hälsade på i häromdan där mamma, pappa och två barn, tolv och sexton, just hade flyttat in och entusiastiskt skall tillbringa sin första vinter. Tre kabiner och skotvinchar som var lika stora som ett stuv-utrymme på Rawalpindi. Avundsjuk? Jag? ...inte aaalllsss !

Seglade fjord igår. I byig besvärlig västan som fick skoten att nästan karva bort skinnet från händerna. Hårt men underbart. Som vanligt. Skarvar, doppingar, knipor, fiskgjusar och måsar. Rena rama zoo. Business as usual i det marina naturreservatet.




.

Cockleshell sailboat

Only in a small sailboat at sea are we reminded of our natural place in the universe. The sea forces upon us a natural scale. The sea limits one day's passage to a hundred miles, not too different from the scale used by the ancient Hebrews to measure the throne of God.

Small boat sailors parse the structures of the sea in days and weeks and months, not flashing minutes. They have recaptured nature's pendulum. The rhythms and stress of the sea are the ancient imbedded memories of how our bodies want things to be.
Space and time‚ ..these gifts can best be savored from the deck of a cockleshell sailboat.

Reese Palley


.

Rykande färsk nostalgi

Jag älskar öar. I fjorden vid hemmahamnen finns det sjuttio öar och skär. I Sverige finns det 221,000 öar. Med min takt har jag hittills i livet avverkat kanske 50. Om jag blir 75 år gammal har jag ungefär 1,300 veckor kvar att upptäcka nya öar. Om jag skall besöka 10 procent av beståndet öar, dvs 22,100 stycken, måste jag segla till 17 öar per vecka. Om jag istället satsar på 1 procent så räcker det att besöka 1,7 stycken öar per vecka eller kanske 88,4 per år. Hmmm....

Bäst-före datumet har inte gått ut än på minnena från i somras. Hittade plötsligt en bild i datorn, tagen av H-E efter en dags lagom mjuk kryss norrut. Vi har precis angjort och förtöjt oss i Lerkils hamn. Jag minns hur jag kände mig i kroppen. Närvarande. Nära-livet upplevelse.


Jag kan segla (...iaf nästan). Jag har en långkölad båt. Havet är oändligt.
Navigare necesse est. Amen.



.