Nedräkning vid Cape Kungsbacka

Alla fall neddragna till sittbrunnen. Nu sköts mesta utom fockbyte och rullbomsrev från sittbrunnen. Slut på fylleliknande dansföreställningar på fördäck i skitväder. Jag kan sitta ned och hantera båten.  

Snart ska hon bada. Nu är det teakläggning på sittbrunnstofter och byte av genomföringar kvar.  Jo, en fyrameters kortlänkad kättingstump till det nya Delta-ankaret i fören för svajankring. Sen är det nog färdigt för i år.   Hmmm... återstår frågan om den gamla Evinruden överlever en sommar till. Och om roderröret håller....   En gammal engelsk dam lever ju med vissa ålderskrämpor. Hoppas det inte är dags för akuten med rodret. Den vården är nämligen inte skattesubventionerad utan lär sluta på cirka femtusen enligt uppgift.

The cure for anything is saltwater – sweat, tears, or the sea.
- Isak Dinesen

Vårrustning

Såja. Nu är puttifrån-korvarna akterhalade, kölsvinet uppläxat, draggen hissad, tågvirket välhugget och alla snören bidrejade. 

Om fyra veckor är det premiär i det stora blå.  Då sticker jag på förhoppningsvis nästan tre veckors nära-livet upplevelse. Tre veckor på havet i femtioårs-present från familjen om nu allt går i lås. Jag skall inte bestämma mål överhuvudtaget. Bara segla dit vinden blåser.  Bara lägga kurs i den rikning jag har lust just för stunden.  Är redan där nästan, själen far liksom redan runt där ute på Kattegatt och jäveltrivs. 

Ska bara byta en genomföring och få genuan lagad av nån billig och bra segelmakare. Sen är det på med beckbyxan och iväg. Skepp åhåj.  

"The first rule of sailing ;  keep the ocean out of the boat ".

Unknown skipper

Laterna Magica

Sådärja. Nu syns jag på 2 Nm avstånd och den drar knappt en watt. Allt till en kostnad av ungefär fem påsar chips.  Fast jag modifierade Biltemas konstruktion och ersatte det tunna stålröret med 25 mm aluminium som jag fäste med noa-koppling på styrbords hajfena.  När jag dragit kabel genom skott, utmed rör och buntbandat fast allt så blev det kortslutning !  Tre säkringar rök på en minut. Jaha.  Bara att börja om, byta all kabel och simsalabim så gnistrade denna 360-gradare i skymningsljuset.

Vilken kvällshimmel som uppenbarade sig,  Hur är det man säger...  "-red sky at night sailors delight,  red sky in the morning sailors warning". Imorron skulle man haft båten i vattnet.  Längtar verkligen ut i det stora blå nu.

Midgetcruising Margaret

För tjugoåtta år sedan angjorde Margaret Hicks lilla Hurley  hamnen i Plymouth efter en tur och retur över Atlanten. 

Båten hette "Anonymous Bay" och hon var den första kvinnan som seglat en så liten båt så långt. 

Flera män hade tidigare gått över både Atlanten och Stilla Havet i Hurley-båtar, men hon var den första kvinnan.  Tolv år tidigare, 1968,  hade Naomi James som första kvinna seglat jorden runt single-handed utan stopp, dock i en betydligt större båt, "Express Crusader" som var 53 fot. 

1978 döpte Naomi James den tusende Hurley 22:an och öste beröm över denna lilla skuta som en av de få segelbåtar som oavbrutet varit ( och fortfarande är trettio år senare ! ) i produktion sedan mitten av 60-talet.

"There is a saying ; -if it looks right it is right-, and nothing nothing could sum up this yacht more accurately.  The performance and safety of the ycht speak for itself "  sa Naomi James när hon döpte båten till "Millenium". 

Denna Hurley 22 som fortfarande seglar, numera i Skottland.

En rolig detalj på bilden är att Margaret Hicks inte har bytt rullbomsrevet, utan gjorde precis på samma struliga sätt som jag när hon revar storen. Undrar om hon hade originalveven eller måste använda en modifierad tändstiftsnyckel som jag. 

Jag kan se framför mig hur hon mitt ute på Atlanten i arton sekundmeter och fyrametersvågor vinglar omkring framme vid mastfoten och försöker veva ner storen utan att fara överbord. Holy s-t !

Däremot har hon dubblerat backstaget och satt högre mantåg på båten. Men aktre stuvluckan verkar inte säkrad och främre sidoventilen ("fönstret") är inte förstärkt !   Vad kunde ha hänt där om en brytande våg slagit till med full kraft ?

Oavsett...fantastiskt resa med detta  "..small ship with a big heart" som någon kallde Hurleyn.

.

El reglemento electricidad

Arbetade nio timmar idag med att dra om all el och förvandla ett ormbo av trasslig spagetti till en mönsteravdelning på båten. Något för resten av båten att vara avundsjuk på liksom. Nu härskar tysk ordnung i båtens 2 gånger 75 ampere-timmar.  

Ska bara säkra trettiosex kilo  marinbatterier långskepps också så att dom inte kanar omkring när jag surfar så där gott på stora vågor som jag gjorde förra sommaren i kuling. 

Har köpt en 360º-lanterna med LED-lampa i och dragit kablar till aktern och förberett för att montera den på pushpiten.

 Äntligen skall den gamla Buttericks-lanternan bort, detta missfoster som alltid lossnar eller strular. 

Seglade hem en gång i höstas utan lanterna, det var riktigt obehagligt att vara osäker på om jag var sedd av andra båtar eller inte. 

Den nya har en lysvidd på 2 Nm, skall lysa 50,000 timmar, drar 1 W  och kostade bara ett par hundralappar !

Nu är det bara nya genomföringar, sy in rev i storen, och dra ner fall m.m. till sittbrunnen kvar.

....och köpa kryssfock, renovera roderaxeln, byta ut wiren i riggen till 5mm, sätta in lexan-fönster och köpa ny utombordare. Bara.   Om jag nu inte slår till och köper Boris Becker.  Who knows. 

.